近日，印度国防部对外表示，已经同意向亚美尼亚出口最新研发的“普拉雷”战术弹道导弹。外界预测，亚美尼亚和印度有可能在不久的将来最终签署“普拉雷”战术弹道导弹的出口协议。无论是对于印度军方以及军工企业，还是对于亚美尼亚军方来说，这笔军贸交易如果可以顺利达成，都具有非常重要的意义。

亚美尼亚的难言之隐

亚美尼亚军方之所以希望从印度采购“普拉雷”战术弹道导弹，最为直接的目的就是提升己方陆基远程精确打击能力，以便对抗来自阿塞拜疆的威胁。事实上，在2020年的纳卡地区大规模武装冲突中，亚美尼亚军方不仅饱受阿塞拜疆军方装备的各型无人机监视、侦察、攻击之苦，在陆基远程打击方面也几乎没有还手之力。

“普拉雷”弹道导弹试射。

作为苏联曾经的15个加盟共和国之一，亚美尼亚军方现役的战术弹道导弹一部分是当年苏军遗留在境内的导弹，包括6辆“飞毛腿”B型导弹发射车、6辆“圆点”-U型导弹发射车；另一部分则是独立后，亚美尼亚军方从俄罗斯全新采购的型号，包括至少4辆“伊斯坎德尔”-M型导弹发射车。当然，对于亚美尼亚军方装备的“伊斯坎德尔”-M导弹发射车的具体数量，目前外界还存在一定的争议，最多应该不超过8辆。

总体来看，亚美尼亚军方现役战术弹道导弹型号要么老旧落后，要么数量较少。其中，生产年代最老同时也是射程最远的当属“飞毛腿”B型战术弹道导弹，其采用的还是使用有毒的偏二甲肼与红烟硝酸作为燃料的液体火箭发动机，设计适用期寿命为22年。而最后一枚“飞毛腿”B型导弹是在1988年下线的，也就是说亚美尼亚军方装备的该型导弹事实上在2010年之后都处于超期服役状态。

虽然“飞毛腿”B型战术弹道导弹最大射程可达300公里、单一高爆战斗部重达860公斤（最大毁伤半径可达150米），性能指标看似不错，但也有一个缺点——命中误差也达到了300米。所以，在纳卡冲突中，亚美尼亚军方发射的一枚“飞毛腿”B型导弹偏离了预定目标，击中了阿塞拜疆占贾市的一处居民区，几乎整条街区都被夷为平地。

与“飞毛腿”B相比，“圆点”-U型战术弹道导弹虽然服役年代较晚，但是其最大射程也只有120公里，还没有阿塞拜疆军方装备的多款大口径火箭炮射程远。而且，该型导弹的最大命中误差经过提升后也有90米之多，其毁伤威力主要依靠重达480公斤的单一高爆战斗部来弥补。

亚美尼亚军方最强的战术弹道导弹还要数“伊斯坎德尔”-M，但是作为出口版本，其技术性能也遭到了一定程度的降级，比如最大射程从俄军自用版的480公里降到了280公里，战斗部重量由俄军自用版的800公斤降到了500公斤。而且，从制导系统来看，俄军自用版的“伊斯坎德尔”-M导弹可以采用光电末制导，最大命中误差缩减到了惊人的5米左右。但是，出口版“伊斯坎德尔”-M仅采用惯性导航+“格洛纳斯”卫星制导，最大命中误差可以达到30米以内，最好的情况下预计可达10米左右。

外贸版“伊斯坎德尔”导弹性能指标不及俄军自用版。

在2020年纳卡地区大规模武装冲突中，亚美尼亚军方发射最多的还是老旧落后的“飞毛腿”B和“圆点”-U，仅在临近停火的最后阶段才发射了4枚“伊斯坎德尔”-M导弹，但是命中效果并不理想。据亚美尼亚军方称，4枚“伊斯坎德尔”-M导弹全部偏离了目标，甚至造成了阿塞拜疆平民伤亡。之后，俄罗斯国防部否认了亚美尼亚军方的这一说法，前者表示后者采购的所有“伊斯坎德尔”-M导弹一枚不少地都存放在仓库内，并没有发射过。

事实上，亚美尼亚是“伊斯坎德尔”-M导弹的第一个国外用户，并且在2016年就在阅兵式上高调亮相。当时，阿塞拜疆军方还没有能够与之匹敌的武器。然而，在2020年纳卡地区大规模武装冲突中，也许是担心“伊斯坎德尔”-M导弹发射车会被阿塞拜疆军方的无人机发现并将其摧毁——在此次冲突中，阿塞拜疆军方的察打一体无人机和巡飞弹击毁了亚美尼亚军方大量重型装备，甚至包括最为宝贵的S-300防空导弹发射车。所以，亚美尼亚军方不得不将其雪藏，直到最后为了挽回一点尊严才冒险发射。

为何看上印度“普拉雷”弹道导弹

相比亚美尼亚，阿塞拜疆凭借国力以及军力上的优势，从以色列采购了1套LORA战术弹道导弹系统，包括4辆发射车、4辆运输装填车以及1辆指挥控制车。该型导弹可以采用240公斤、440公斤以及600公斤等不同等级的战斗部，最大射程则根据战斗部重量的不同而有所变化。当采用240公斤战斗部时，LORA导弹的最大射程可达430公里。

阿塞拜疆在纳卡冲突中使用了LORA导弹，命中精度非常高。

在制导系统方面，LORA导弹同样采用了复合制导体制，包括惯性导航+GPS卫星制导，而且在末端可利用光电导引头进一步提升命中精度，能够将最大命中误差控制在10米以内。更为重要的是，与亚美尼亚军方装备的各型苏俄战术弹道导弹相比，LORA导弹发射车备弹多达4枚，使得其火力密度和打击强度都有了大幅提升。

除了先进的LORA战术弹道导弹系统，阿塞拜疆军方还装备有16辆“圆点”-U型导弹发射车，再加上从俄罗斯、白俄罗斯、土耳其以及以色列采购的上百辆各型300毫米远程制导火箭炮，其在陆基远程打击力量上拥有完全压倒亚美尼亚军方的巨大优势。

经历了2020年纳卡冲突惨败的教训后，亚美尼亚军方如果要反制阿塞拜疆军方的战术弹道导弹以及远程制导火箭炮力量，最直接的措施莫过于继续从俄罗斯采购数量更多的“伊斯坎德尔”-M导弹。不过，一方面亚美尼亚军方对于“伊斯坎德尔”-M导弹的实战表现颇有微词，认为俄方有夸大性能之嫌疑；另一方面，随着2022年俄乌冲突爆发后，俄罗斯军工企业的几乎所有产能都投入到为战场服务，很难再为亚美尼亚军方提供更多的“伊斯坎德尔”-M导弹以及发射车。在这种情况下，亚美尼亚军方对印度研发的“普拉雷”战术弹道导弹产生了兴趣。

与阿塞拜疆军方装备的LORA战术弹道导弹相比，“普拉雷”战术弹道导弹堪称名副其实的“大块头”——“普拉雷”导弹全重5吨，弹径740毫米，装备500公斤战斗部时的最大射程可达400公里；而LORA导弹的全重只有1.6吨，弹径624毫米，虽然最大射程与前者相当，但是战斗部只有240公斤，显然毁伤威力要差很多。此外，“普拉雷”导弹同样具备末制导能力，最大命中误差也达到了10米以内。只是由于尺寸较大，同样采用8×8轮式重型卡车底盘时，LORA导弹发射车可以备弹4枚，而“普拉雷”导弹发射车只能备弹1枚。

除了性能上的优势，“普拉雷”导弹在其他方面也可以更好地满足亚美尼亚军方的需求。比如，印度军工企业的产能可以保证向亚美尼亚军方及时交付“普拉雷”战术弹道导弹系统的各型车辆以及备弹。而且，该型导弹也已经获得了印度空军以及陆军的大批量订单，从而可以进一步降低研发、采购成本。

当然，更重要的在于，印度军工企业在2023年已经与以色列IAI公司签订了引进LORA战术弹道导弹生产技术，并且向印度军方提供该型导弹的协议。这就意味着，随着亚美尼亚与印度之间军事技术合作、交流的不断深入，亚美尼亚军方非常有可能接触到LORA战术弹道导弹，并且根据掌握的技术性能研究有效的拦截战术手段。